«Святая Анна» — парусно-паровая шхуна, известная трагической полярной экспедицией 1912-1914 гг. под руководством Георгия Брусилова, пытавшейся пройти Северным морским путем. Шхуна застряла во льдах у Ямала, дрейфовала на север и оказалась в Арктике, а в 1914 году часть экипажа во главе со штурманом Валерианом Альбановым попыталась добраться до Земли Франца-Иосифа пешком; из 13 человек спаслись только двое. Судьба оставшихся на корабле не известна, а история легла в основу романа Каверина «Два капитана».
Экипаж шхуны «Святая Анна» экспедиции Георгия Брусилова насчитывал около 24 человек, но в итоге на судне в ледовой ловушке осталось 13 человек, включая капитана Г.Л. Брусилова и сестру милосердия Ерминию Жданко, а штурман Валериан Альбанов с несколькими матросами отправился пешком и чудом спасся, оставив остальных на борту, где их судьба осталась неизвестной.
Основные члены экипажа, оставшиеся с Брусиловым:
- Георгий Брусилов — начальник экспедиции и капитан.
- Ерминия Жданко — медик (сестра милосердия), присоединившаяся в Архангельске. Ерминия (по-домашнему — Мима) родилась в дворянской семье, представители которой были известными военными, моряками и учеными. 3 сентября 1912 г. «Святую Анну» видели в Югорском шаре, где экипаж передал на телеграф свои письма. Это были последние весточки от участников экспедиции. Ерминия писала, что начала себя обшивать, составила список провизии и у неё уже есть больные... О дальнейшем известно из записок штурмана В. И. Альбанова: 5 октября 1912 г. шхуна намертво вмерзла в лёд севернее побережья Ямала, а с 16-го начала дрейфовать на север, однако экипаж, в том числе и Ерминию Жданко, это не испугало...Она была в экспедиции не только врачом, но и фотографом, и летописцем. В декабре, после употребления в пищу мяса белого медведя, заболел почти весь экипаж. Ерминия терпеливо выхаживала пациентов — и все встали на ноги.
В июне 1913 г. шхуну продолжало нести на север, иногда с отклонением к западу. Топливо и керосин закончились, продовольствие подходило к концу, а охота была удачной только короткое время. Перед уходом со шхуны штурмана В. И. Альбанова и 13 других членов экипажа на «Святой Анне» состоялся праздничный обед, на котором Ерминия старалась, чтобы Брусилов и Альбанов расстались мирно. Напоследок капитан передал штурману документы экспедиции, переписанные аккуратным почерком Е. А. Жданко. Доктор Жданко, считала, что не в праве покинуть пост судового врача. Она, Г. Л. Брусилов и другие члены экипажа, оставшиеся на «Святой Анне», считаются пропавшими без вести. Ерминия Жданко вошла в историю как одна из первых отечественных полярниц.
- Валериан Альбанов — штурман (спасся).
- Петр Максимов — старший рулевой .
- Владимир Губанов — машинист.
- Александр Конрад — матрос (спасся).
- Ольгерд Нильсен — матрос.
- Павел Смиренников — матрос.
- Ян Регальд — стюард.
- Луняев, Архиреев, Баев — матросы.
Ключевые моменты:
- В Александровске-на-Мурмане часть экипажа отказалась от плавания, и к Брусилову присоединилась сестра милосердия Жданко Е.А. "Повести и письма". Ерминия Жданко, став единственным медиком.
- В начале пути на судне было всего 7 профессиональных моряков, а также несколько охотников и студентов.
- В итоге из всех, кто остался на судне, спаслись только Альбанов и Конрад, которые ушли на лыжах и байдарках.
- Судьба Брусилова и остальных 11 членов экипажа, оставшихся на борту «Святой Анны» во льдах, до сих пор остается тайной.
Причины гибели " Святой Анны "
- Судно погибло от случайного пожара. К 1914 году уголь, керосин и свечи кончились, экипаж сжигал деревянные части корабля, что снижало его прочность, а вместо свечей жгли жир.
- Экипаж судна погиб от цинги либо от паразитарного заболевания трихинеллёза, причиной которого могло стать употребление в пищу мяса белых медведей и моржей, не прошедшего достаточную термическую обработку.
- Судно освободилось от льдов в разгар Первой мировой войны и на пути в порт было потоплено германскими субмаринами в ходе битвы за Атлантику.
- Судно погибло после освобождения от льдов в результате зимнего шторма в Северной Атлантике
- " Святая Анна " стала судном - призраком Арктики.
Ключевые моменты:
- Экспедиция: Цель — пройти Северный морской путь из Санкт-Петербурга во Владивосток.
- Начало: 1912 год, но уже осенью шхуна попала в ледовый плен.
- Дрейф: Шхуна дрейфовала на север, оказавшись в высоких широтах Арктики.
- Спасение: В 1914 году штурман Альбанов и матрос Конрад добрались до Земли Франца-Иосифа и были спасены, а судьба остальных неизвестна.
- Наследие: История вдохновила Вениамина Каверина на создание романа «Два капитана», где прототипами стали Альбанов и шхуна.
